2012-04-23

2012-04-21

The Floppy Drive: James Bond Theme



A "What is Love?" óriási sikere után a banda visszatér!

Internetadó

Ugye mindenki hallott a tervezetről, hogy internet- és telefonadót tervez a kormány bevezetni? E helyütt idézném Nyitrai Zsolt nyílt levelét, 2008 júniusából. (Akkor Nyitrai úr országgyűlési képviselő, a Fidesz Informatikai és Telekommunikációs Munkacsoportjának vezetője volt. Mostanság pedig ezekkel a dolgokkal foglalkozik.)

"Nyílt levél Hiller István Oktatási és kulturális miniszter részére

Tisztelt Miniszter Úr!

A napokban megint olyan hírek keringtek az internetes szakmai közösségekben, hogy a kormány annak ellenére nem tett le az internetadóként elhíresült kulturális járadékról, hogy a nyilvánosság előtt Önök szavukat adták: internetadó márpedig nem lesz. Nos, szakmai közösségekben az a hír járja, mégis lesz, csak másként. Az a hír járja, Önök az internetadó ötletének nyilvánvaló kudarca ellenére most erővel, hatalmi szóval, nyomásgyakorlással, különböző háttértárgyalásokon kívánják rávenni a szolgáltatókat és a civil szervezeteket arra, hogy adják össze az internetadóból várt pénzt.

Önként és dalolva.

Miniszter Úr!

Választ várok arra a kérdésre, hogy mit terveznek megint. Tényleg azt tervezik-e, hogy a szolgáltatókkal és a civilekkel aláíratnak az internetadóhoz kötődő megállapodásokat?

Miniszter Úr!

Mindannyian jól tudjuk, hogy a szolgáltatásokért ki fizet: a vásárló, azaz a fogyasztó. A hazai piaci versenyben egyetlen szolgáltató sem fogja ezt az újabb sarcot benyelni, hanem mindenképpen át fogják hárítani a fogyasztókra.

Miniszter Úr!

Az internetadó - legyen nyílt vagy akár burkolt -, teljességgel elfogadhatatlan.

Hazánkban a digitális írástudatlanság óriási méreteket ölt, vannak térségek, ahol nemhogy internet, de számítógépek sincsenek az otthonokban. Egy ilyen országban az internetadó bevezetése nemcsak az internet szellemiségével ellentétes, de végzetes hiba is; egy országban, ahol még mindig kevesen férnek hozzá a világháló szolgáltatásaihoz, ezzel a hibás döntéssel még lassúbb lesz az internet elterjedése. Márpedig a növekedés mindannyiunk érdeke: a felhasználóké és a nyomás alatt tartott szolgáltatóké egyaránt.

Tisztelt Miniszter Úr, arra kérem, a rossz logikájú, hibás koncepciójú internetadó-tervezetet végleg vonják vissza; annak nyílt és burkolt formáját egyaránt! Ne kényszerítsék bele a szolgáltatókat és a civil szervezeteket olyan megállapodásba, ami miatt a végén úgyis a fogyasztók fizetik a számlát!

Tisztelettel:
Nyitrai Zsolt
országgyűlési képviselő,
a Fidesz Informatikai és Telekommunikációs Munkacsoportjának vezetője"

Azon túl, hogy ennek az adónemnek egyáltalán FIDESZ fejekbe kerülését is már cunning stunt bonust érő felköpésnek és aláállásnak gondolom, a bevezetése remekül szolgálja majd a nálunk feleslegesen óriási internet penetráció növelését!

Rebekablekitisz


A betegség változatlanul tombol! De legalább az auto tune-ról lejöttek már - legalábbis én nem hallom.

2012-04-15

100 éve

Ma száz éve.

2012-04-05

Super Jumper


Nem értem hogy hogy, de működik!

Ted


Maci

Senna órái

Csak úgy mondanám, hogy Senna ugyanabból a sorozatból hordott órát, mint amelyikből én is. És nem vagyok benne egészen biztos, hogy az övé, az enyémhez képest fentebb, vagy lentebb áll a táplálékláncban.

2012-04-03

Az Erő Sötét Oldalán

Tudjátok mikor lehettek benne biztosak, hogy az Erő Sötét Oldalán álltok?

ELMONDOM!

Amikor van egy SOHA SEMMIVEL SEM FRISSÍTETT XP virtuális géped, még egy azóta kimúlt, száz éves laptopról. Tehát ott állsz pre-SP1és persze nem mersz hozzányúlni, mert a jó isten se tudja, hogy milyen XP az. Na, és ekkor van, hogy a feleséged közi, hogy ő bizony nyomtatni akar belőle a hálózatos nyomatóra, oldd meg. Te meg leülsz és megoldod. Akkor már biztos, hogy Jedi vagy, hozzá igazi, acéltökű Sith.

2012-04-01

Gran Turismo 5 napló: 1. rész. - Lame Monkey hit the road


Lassan második éve nyúzom a Gran Turismo 5-öt, ami miatt tulajdonképpen a PlayStadion 3-at vettem és eljutottam oda, hogy úgy érzem, hogy jobbára kihoztam belőle amit lehetett. Persze ezt a két évet nem úgy kell érteni, hogy 730 napon át, minden nap játszottam vele, sokkal inkább úgy, hogy azóta van meg. Ebbe bőven belefért, hogy hónapokig be sem kapcsoltam a konzolt. Ezért úgy döntöttem, hogy kreálok egy új usert és elkezdem előröl. Tudja fene, valahogy mindig nagyobb élvezetem leltem a 70-es, 80-as évek japó talicskáiban, mint a szupersport-, meg versenyautókba.

Szóval ma megszületett LameMonkey70. Azért LameMonkey, mert ő ugrott be, „aki” eredetileg X. kolléga egyik online alteregója még a Mamut Világos időkből. Azért 70, mert rájöttem, hogy az egyik kulcs autó az 1970-es Chaparal 2J ebben a játékban és csak rohadék nagy szerencsével lehet hozzájutni, tehát LameMonkey70, 1970, április másodikán született meg, hátha hozzám vágja a játék, mint szülinapi jutalomautót. Brit lett a lelkem, mert hátha lesz valamikor 30 elkótyavetyélendő fontom GT5 DLC-kre, a hazai shop bénasága miatt - nincsenek GT5 dolgok a kínálatban - meg úgyis kell egy brit user.

Apropó szülinapi autó! Tavaly rácsodálkoztam, hogy a GT5 születésnapon ajándék autót osztogat. Mondjuk amit én kaptam tőle – 1972-es Honda Life Step Van – akár meg is tarthatta volna, mert kb. semmire sem jó. 356 köbcentis motor, 28 sátáni lóerő, libákat kergetni is gyenge. A GT5 hírhedt arról, hogy bármiféle józan ész határai felé lehet benne tuningolni az autókat benne, de teljesen eszetlen mennyiségű kredit elköltése után is „csak” 79 pacit tud az eredetileg 546 kilós autócska. Külsejét illetőleg sem sikerült különösebben feldobni az „Ural Grey” színű telefonfülkét. Végül „Nutria” (WTF?) színű lett, csinos, aranyszínű, küllős felnikkel.

 A tavalyi szülinapi ajándék GT5-től. Szerinte ez "Ural Grey" hát... Szerintem ez valami zöld.
 Némi festék, meg egy szép felni, még a telefonfülkék megjelenését is feldobja.
Egész pofás lett. Amúgy ez a szín a nutria. LOL.

Az idén 1972-es, Fiat 500 R-t kaptam, ami egy fokkal jobb, de meg tudtam volna lenni nélküle. A Fityó 549 kiló eredetileg és 18 lóerő. A kezelés után 108 (!) lovat présel ki az 594 köbcentis mocija. Hát nem tudom, ha ezt a valóságban is el lehet vele követni, akkor iszonyú veszélyes lehet, de remek móka! Olyan mint a rakéta, ha a gázra lépsz. Úgy is kell vezetni. Becélzod a kormánnyal, hogy merre akarsz menni, és egyenes vonalban megközelíted. Különben olyan, mint egy őrült foxi, akinek a hátulja folyton meg akarja előzni az elejét. Feketében kaptam meg, nem nyúltam a külsejéhez, életveszélyes sleeper lenne amúgy.

 108 lóerős aszfaltpattanás. A valós életben valószínűleg életveszélyes lenne...
 ...vagy az eszményi sleeper. A kinézetéhez nem nyúltam, szerintem így büntet igazán.

LameMonkey70 egyelőre sok mindent nem csinált, csak az alap, „b” licenc tesztjeiből csinált meg hármat, mert... Szóval a 2.x-es frissítés azzal jár, hogy az ember kap egy 2012-es, Toyota 86 GT-t. Ez óriási előnyt ad egy új játékos elindításánál, mert eredetileg ugye úgy volt, hogy 20 000 kreditből kell venni valami – jellemzően használt – gépet és azzal együtt élni. Ez meg mindenféle módosítás nélkül fogyasztja el a kezdő szintű versenyek ellenfeleit. De ezt sem LameMonkey70 műveli, hanem C.Fekete, B-spec vezető. A rendes useremmel eléggé elhanyagoltam a B-specet, elég sokára csináltam AI versenyzőket, pedig remek pénzforrás. Na, most az első dolgom volt létrehozni C.Feketét. (Elég béna az AI versenyzők létrehozásánál, hogy véletlen generálni lehet a nevüket. Szóval ráment vagy fél órám, míg magyar hangzású nevet dobott. Hajlamos vagyok lánynak gondolni, mert nem tudok most így hirtelen C-vel kezdődő férfinevet.)

Most úgy állunk, hogy van a fentebb említett Toyota a garázsban, egy Toyota Vitz (Yaris) kiutalás abból kifolyólag, hogy C.Fekete összeautózta az amatőr versenyzésileg. 20 000 alap kredit, meg még valami apró, amit szintén C.Fekete keresett meg. Élesítem a postot és megyek játszani, mert „ő” már negyedik szintű, én meg még talán csak első.